2024年是小紅車(杭州公共自行車)十六周年，為慶祝小紅車16年的成長，響應(yīng)浙江省、杭州市關(guān)于推進文化旅游體育融合發(fā)展組織開展騎行運動推廣工作的號召，9月22日，當(dāng)秋分時節(jié)遇上世界無車日，小紅車在少年宮廣場舉辦了一場“一路綻放一路拼，2024正年輕”主題騎游活動。

本次活動由杭州市城市管理局、杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)管委會、杭州市城市建設(shè)投資集團有限公司、杭州市公共交通集團有限公司主辦，杭州市軌道交通運行和公用事業(yè)保障中心和杭州市公共自行車交通服務(wù)發(fā)展有限公司承辦。100余名騎友穿越城市繁華與湖光山色，與小紅車一起展開了一場歡樂的City Ride!

城市漫游，山水之旅

“環(huán)湖騎游”、“十大古城門騎游”、“三江兩岸騎游”、“騎紅巷”……16年來，小紅車與小紅車騎友們一起探索了不少騎游線路。此次小紅車十六周年騎游線路，形似翅膀，由城入山，由山進水，寓意小紅車插上雙翼，從西湖邊起飛，一路綻放一路拼。

活動設(shè)置了挑戰(zhàn)線路（主線路）和親子線路兩條線路。挑戰(zhàn)線路（主線路）為“小紅車之翼”，約14公里，90名小紅車騎友從少年宮廣場出發(fā)，一路經(jīng)過保俶路、曙光路、楊公堤、龍井路、雙峰路、靈隱路、玉古路、玉泉路、北山街，最后回到少年宮廣場，串聯(lián)起城市、群山與西湖，畫出一對展開的翅膀。

線路沿途設(shè)置了松木場（5062松木場站）、楊公堤（8067楊公堤北山街口）、杭州花圃（8010杭州花圃）、茶葉博物館（8018茶葉博物館路口石碑）、木蘭山茶園（8014木蘭山茶園）、少年宮廣場（8015少年宮廣場）等6個打卡點，這些打卡點大多位于西湖景區(qū)深處，可以一路解鎖西湖景區(qū)小紅車隱秘的服務(wù)點。

親子線路為挑戰(zhàn)線路的半程，約7公里，10對親子從少年宮廣場出發(fā)，沿保俶路、曙光路、北山街騎行，圍繞寶石山一圈，最終回到少年宮廣場。沿途設(shè)置了松木場（5062松木場站）、楊公堤（8067楊公堤北山街口）、少年宮廣場（8015少年宮廣場）等3個打卡點，一路打卡拍照，收集徽章，享受其樂融融的親子時光。

創(chuàng)新謀變，披荊斬棘

2008年小紅車在西湖邊上線，經(jīng)過16年的發(fā)展，已經(jīng)從最初的61處服務(wù)點，2800輛自行車發(fā)展到5679處服務(wù)點，15.28萬輛自行車的規(guī)模（包括蕭山、余杭、臨平），成為全球最大的城市公共自行車項目。16年來，小紅車立足公益，堅守初心。98%的免費租用率托起13.67億人次的租用量，專業(yè)的維修力量走進一個個街道社區(qū)，一線的文旅咨詢點服務(wù)五湖四海的來客。

2024年，回到出發(fā)的起點，小紅車將利用“電子圍欄”，實現(xiàn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)模式的重構(gòu)與布局的優(yōu)化，激發(fā)系統(tǒng)潛力，提升運行效率，一路越騎越紅。

2018年小紅車提出了“實體樁+電子樁”，經(jīng)過技術(shù)迭代，2022年正式試點推出了“電子圍欄”服務(wù)，通過對服務(wù)點進行“電子圍欄”改造，實現(xiàn)實體樁與電子圍欄的融合，小紅車既能在實體樁上租還，也能在電子圍欄內(nèi)租還，不僅能夠破解“潮汐現(xiàn)象”帶來的“還車難”問題，進一步提升小紅車的靈活性，也為小紅車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu)奠定了基礎(chǔ)。2024年，小紅車“電子圍欄”全面鋪開，目前已有“電子圍欄”服務(wù)點700余處，預(yù)計年底將超過1000處，初步形成規(guī)模。最終實現(xiàn)“電子圍欄”的主城區(qū)全覆蓋，完成服務(wù)網(wǎng)絡(luò)“實體樁+電子圍欄”模式的重構(gòu)。

小紅車的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)框架形成于2009年，此后基本圍繞這個框架進行完善。但隨著杭州城市建設(shè)突飛猛進，部分服務(wù)點的周邊環(huán)境和使用情況發(fā)生了很大的變化，需要對服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進行一個優(yōu)化。利用“電子圍欄”重構(gòu)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的契機，2024年5月，小紅車啟動了服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化，通過大數(shù)據(jù)分析及現(xiàn)場勘探，拆除、合并部分使用量低、設(shè)點密度高的服務(wù)點；結(jié)合新建小區(qū)、綜合體、商場、學(xué)校、醫(yī)院等新增服務(wù)點；圍繞地鐵、道路開通，回遷、復(fù)建因施工拆除服務(wù)點；對租用需求大又具備條件的服務(wù)點進行電子圍欄改造及擴容。目前已公示拆除98處服務(wù)點，新增、復(fù)建250余處服務(wù)點，預(yù)計全年公示拆除200處服務(wù)點，新增、擴容400余處服務(wù)點。最終實現(xiàn)主城區(qū)服務(wù)點布局更合理、更貼近出行需求。

熱心之舉，交流橋梁

自2008年以來，小紅車邁出的每一步都離不開社會各界的支持和幫助。2021年，小紅車推出了“小紅車摯友”稱號，并向熱心市民、公益組織、敬業(yè)員工授予了第一屆“小紅車摯友”稱號，感謝大家多年以來對小紅車的關(guān)注與支持。此次騎游活動現(xiàn)場，小紅車向八位市民朋友授予了第二屆“小紅車摯友”稱號。

（1）小紅車刷卡騎行達人：孔利娟

小紅車刷卡騎行達人孔利娟，在過去的2023年，她通過租車卡刷卡租車，累計租用了4500多次的小紅車，這相當(dāng)于一天租用12次小紅車，她將小紅車“1小時免費，可無限續(xù)租”的特點發(fā)揮到淋漓盡致。

（2）小紅車掃碼騎行達人：蔡玉菊

小紅車掃碼騎行達人蔡玉菊，作為一名資深小紅車用戶，她自從掌握了掃碼租車后，對于延時還車、點位查詢等功能了然于心。在過去的2023年，她通過手機掃碼，累計租用了2000多次的小紅車，相當(dāng)于一天租用6次小紅車。

（3）小紅車小亭長：鄭達

點亮一座亭小亭長鄭達，2021年3月他加入到小紅車“點亮一座亭”公益計劃中，此后他不管是三伏天還是數(shù)九寒天，不論是上學(xué)還是放假，都堅持開展公益服務(wù)，為小紅車做好車輛和點位的清潔。同時他還積極向周邊的親朋好友推薦小紅車。

（4）小紅車熱心市民：來堅奇

杭州公交集團行風(fēng)監(jiān)督員來堅奇，一直以來他都十分關(guān)注小紅車的發(fā)展，在發(fā)現(xiàn)很多用戶因為“假鎖”而丟失車輛后，他便開始了尋找流浪小紅車之旅。2017年以來，他幫助了上千輛“流浪”小紅車回家。

（5）小紅車志愿者：柴怡中

杭州市城管執(zhí)法功勛志愿者柴怡中，他熱心于公益事業(yè)，志愿服務(wù)累計時數(shù)達12723小時，他還是全國無償獻血***獎。多年來他一直默默堅守在志愿者崗位上，幫助市民游客租還車、上報服務(wù)點故障等等。

（6）小紅車守護者：林益平

杭州公共自行車公司“元老級”員工林益平，2008年他進入公共自行車公司，經(jīng)歷了初期服務(wù)點大規(guī)模布局建設(shè)，陪伴了掃碼租車升級換代，又投入到“電子圍欄”的轉(zhuǎn)型升級當(dāng)中，他已陪同小紅車走過了16年的風(fēng)風(fēng)雨雨。

（7）小紅車文化使者：魏維

浙江省科技館副研究館員魏維，她致力于國內(nèi)外科技文化的交流。2022年，英國科學(xué)博物館集團計劃開啟全新的“能源革命”展廳。經(jīng)魏老師牽線引薦，英國科學(xué)博物館集團東亞國際事務(wù)經(jīng)理黃琇瑜女士與杭州公共自行車公司取得聯(lián)系，促成了編號1906183的小紅車的倫敦之行，向全球展示“大城市的公交系統(tǒng)如何減碳”，讓杭州的減碳行動展現(xiàn)在世界舞臺。

（8）小紅車研究者：舒軍

杭州市人大代表舒軍，面對小紅車的難點與困境，他通過日常觀察與思考，認(rèn)為應(yīng)該以立法的形式保障小紅車的持續(xù)運行與健康發(fā)展。之后他在與各方交流探討的基礎(chǔ)上，結(jié)合國家有關(guān)政策，借鑒國內(nèi)其他城市公共自行車的立法經(jīng)驗，撰寫了《關(guān)于加快制定〈杭州市公共自行車管理條例〉的議案》，并獲得了其他代表的聯(lián)名支持，推動小紅車走出了關(guān)鍵一步。

低碳生活，綠色出行

作為國內(nèi)第一個真正意義上的城市公共自行車項目，小紅車在杭州的上線，不經(jīng)意間拉開了自行車回歸城市的大幕，也開始塑造杭州的慢行交通文化。如今在杭州，騎車出行蔚然成風(fēng)，各類騎行綠道四通八達。“三面云山一面城，亂峰圍繞水平鋪”，杭州的城市地理格局，孕育了眾多風(fēng)景秀麗的騎游線路，也吸引、培養(yǎng)了一大批騎行愛好者。

小紅車圍繞西湖景區(qū)布局了一大批服務(wù)點，少年宮廣場、蘇堤南口、靈隱公交站……都是市民游客耳熟能詳?shù)姆?wù)點，騎小紅車挑戰(zhàn)龍井路的騎友們大多都會從這些服務(wù)點出發(fā)。而在西湖深處也藏了不少小紅車服務(wù)點，譬如此次騎游線路上的楊公堤北山街口、茶葉博物館、木蘭山茶園，以及絲藝絲綢、滿覺隴等等，都能串聯(lián)起一條條騎游線路。16年來，小紅車“綠色出行去景區(qū)”“尋訪古建筑”“騎游十大古城門”等騎游活動，用騎行探索杭城風(fēng)景名勝、歷史古跡，進一步豐富了杭城慢行交通文化的內(nèi)涵。

此次騎游活動，小紅車結(jié)合西湖景區(qū)的7處文旅咨詢點專門設(shè)計了7枚徽章：靈隱隨緣、平湖探月、北山追憶、涌金聽潮、錢王尋蹤、萬松問情、蘇堤訪詞，小紅車騎友們打卡各個打卡點，收集徽章，最終拼成一只蝴蝶。

除了騎游活動，現(xiàn)場還設(shè)置了親子互動環(huán)節(jié)。一張巨大的飛行棋棋盤展開，小朋友分別站在編號為800001、1906183、1613366、2203188的小紅車所代表的起點，由家長投擲大型骰子，小朋友走棋盤，走到有小紅車小知識的格子便可以抽獎獲得小禮品。

2012年7月，編號800001杭州第一輛小紅車，入駐中國杭州低碳科技館，成為了永久性“鎮(zhèn)館”藏品，向世界展示杭州正在開展的低碳行動。

2024年3月，倫敦科學(xué)博物館開放了全新的能源革命展廳:阿達尼綠色能源畫廊，探索世界如何可持續(xù)地生產(chǎn)和使用能源，以緊急減少全球能源系統(tǒng)的二氧化碳排放，并限制氣候變化的影響。編號1906183的小紅車代表杭州公共自行車系統(tǒng)，作為展品向全球展示“大城市的公交系統(tǒng)如何減碳”。

跨越整個亞歐大陸，兩輛小紅車隔空相望，向世界展現(xiàn)了杭州在減能減排領(lǐng)域的努力和貢獻，杭州以“小紅車”為縮影展現(xiàn)了如何將低碳理念深植于城市血脈，將綠色出行轉(zhuǎn)化為全民行動。未來小紅車將與各位朋友們一起感受“年輕”、擁抱“健康”、展現(xiàn)“活力”，助力市民綠色出行！